10/07 台股與上海收盤

台股昨日微破 5530 低點之後，今日又遭逢道瓊大跌跳空開低約 150 點創新低，但隨後在九點與十一點各有一次五波的拉升，十二點半回平盤測試之後終場收高約 20 點。單日 K 線恰好與 09/23 及 09/30 同樣為 170 點左右，可以印證來自相同的護盤勢力。因  5 日均線下降幅度略小於 34 日均線，故奧森指標微幅翻紅；但觀察 5 日均線後續下降的角度可能增大，明日奧森指標很有可能即恢復下降的綠色。

 

上海今天也無可倖免的開低，下探之後雖也走高但終場仍下跌約 0.8%，奧森指標微幅翻綠。今日的紅 K 線已經完全回補 09/19 與 09/22 間的第二跳空缺口，並收在已經止跌緩步回升的鱷魚藍線之上，若國際環境能夠配合明後天可望展開第二波攻擊。

10/06 道瓊收盤

昨晚道瓊開平走低，一路大跌約 800 點至 9525 點的位置；雖然在兩點半過後開始反彈，最後收回一半的跌幅，不過奧森指標大幅下降，鱷魚開口穩定擴張，空方動能明顯增強。近四個交易日下跌量增，跌勢應可持續。

 

其實道瓊若能痛快下跌儘快滿足，對台股未必不是一件好事；反彈太多只會歹戲拖棚，加深台股探底的痛苦。

10/06 台股與上海收盤

今天台股開低震盪，最高不過 5590 點而終場收最低 5505 點。K 線破底後並沒有兵敗如山倒，顯示雖然無力拉抬，但還是有一定的支撐。不過奧森指標仍穩定下降中，且本小波下跌量明顯上升，恐怕只能靜待止穩。

 

上海收假回來首日收大長黑，不過奧森指標仍保持為紅色，K 線也還在鱷魚紅線及 09/22 巨量跳空缺口以上，仍以強勢整理視之，不過 2300~2450 這道鴻溝恐怕需要更強的動能才能突破。

10/03 台股週線與月線

台股本週雖收了底部向上的紅 K 棒，但奧森指標大角度下降，鱷魚線也還沒有閉合的跡象，這個暫時的底部恐怕很難經得起考驗。從週線上可以觀察到最近兩波下跌都有量增的趨勢，不排除有再跌一波的可能性。

月線同樣顯示低點仍未滿足，一則奧森指標以前所未有的大幅度向下穿越零軸，如此大的動能很難在幾根柱圖之內翻轉，且鱷魚線也預示著即將以相當大的角度向下開口。另一方面最近四個月大跌的量雖有稍低，但比起 2003 年三月、2004 年七月等低點的量還多了 50% 以上。由於八月的紅十字演變成中繼再跌的訊號，依此推估快則十月或十一月可以達到 4700 滿足低點。

10/03 台股、恆生收盤

台股今日又隨道瓊大跌開低走低，最低點 5558 險些碰觸前兩次低點 5530，最後奮力向上拉出 130 點紅 K ，以心理面來說護盤誠意令人欣慰，但技術面角度恐怕並不支持此處可以守穩；奧森指標持續下滑，鱷魚線向下交叉，且觀察近三次護盤的力道可說是再而衰、三而竭，道瓊後續幾日難免再跌，屆時 5530 恐將不守。

 

因上海本週休息，轉來關心一下恆生的走勢。奧森指標同樣持續下滑，但鱷魚線向下的開口較小些，且奧森指標與 K 線都離 09/18、09/19 的低點有一段距離，整體情勢比台股稍好一些。

10/02 收盤

美國人將這次的危機比擬為『經濟的珍珠港事件』，恐怕只是因恐懼而顧影自憐。珍珠港事件中美國雖在軍事上遭到突襲並被迫參與第二次世界大戰，但結果卻奠定了其經濟強權的地位，並引領風騷近一個世紀；此次的經濟危機則是其自食房地產泡沫化的惡果，並波及全球其他各國，顯然本末與珍珠港事件恰恰相反，而其結果恐怕也將反而拱手讓出全球經濟的領導地位。

 

紓困方案終於過關之後，道瓊投資人才恍然警覺經濟衰退的數據正接連發布中，而政府已經黔驢技窮。道瓊昨晚又大幅收黑，鱷魚線下滑的趨勢沒有改變，奧森指標也已經突破前低，後勢已經不需多作分析。

 

台股也難免受到影響，鱷魚線向下交叉，奧森指標也穩定下降。國安基金可能不希望指數再破底，不過近期已經三次強力拉抬都無法撐過第二天，接下來恐怕還是難逃節節敗退的命運。倒是奧森指標離前次低點還有 250 點左右的距離，若能保持不破則可以有築底的期待。

09/30 收盤

道瓊從 09/15 因金融機構利空爆發以來，隨著政府紓困方案的浮沉，市場已經有五次受到消息面的影響在一夜間完全改變原來的看法，毫無理性可言，對於未來也沒有定見，著實令人不敢恭維。金融體系有危機是事實，對於整體經濟長遠的影響則是看法，在此若道瓊能夠儘速滿足下跌的幅度未必不是一件好事，勉強抵抗上下沖刷只怕徒然是勞民傷財。

 

道瓊線圖顯示奧森指標急速向下，K 線圖則是維持緩步下降的趨勢沒有改變。

 

台股昨天雖然趁機又拉了一根長紅，但顯然完全是人為操作。奧森指標大幅翻轉向下，鱷魚線也顯示向下交叉的趨勢。此波跌勢是否滿足有待後續觀察。

 

上海本週休息，幸運地置身非理性震盪之外。下週回來若國際股市止穩可望繼續大長多的走勢。